全球微头条丨特斯拉开了5年后电池会咋样?实测结果让车主安心
对于希望购买电动汽车的车主而言,其最担心的事情之一莫过于长期驾驶后的电池损耗问题。不过近日,有国外的
(资料图片)
对于希望购买电动汽车的车主而言,其最担心的事情之一莫过于长期驾驶后的电池损耗问题。不过近日,有国外的特斯拉车主用实际数据表示,特斯拉在长期使用后电池健康方面的表现还是非常不错的。
特斯拉Model 3
这位名叫安迪·斯雷的车主拥有一辆特斯拉Model 3,该车是2018年的车型,它刚刚跑完了120000英里。该车主表示,如果现在更换电池的话,可能要花费1.6万美元。不过他表示,在过去几年里,他通过日常驾驶已经节省了一笔不小的开支,不过更重要的是,即使已经行驶了这么远的距离,其车辆的电池表现依旧还不错。
斯雷近期检查了一下车辆电池的健康情况。其使用相关的电池检查程序检查了车辆的电池组。从结果看,在使用了5年12万英里后,其电池的健康度还有93分(满分100),并且目前车辆的续航里程还能达到280英里(约450公里),这一数字相比购车时的310英里也只衰减了10%左右。
特斯拉Model 3
根据特斯拉2022年公布的报告,该公司表示,特斯拉车辆电池即使在超出保修期之后,也不会出现太大的问题。即使车辆行驶了200000英里,电池的平均损耗也只有总容量的12%左右。斯雷表示,自己的车辆电池之所以在使用5年后依旧有着不错表现,也得益于其日常细心地保养,他大部分充电都是在家里完成的,并且每次也都只给电池充电到80%。如果你经常在外边使用快充并且给电池充至100%的话,可能会对电池造成更大的损耗。
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